đ§ Les bons rĂ©flexes Ă avoir avec sa sportive Ă froid
Posséder une automobile de sport ou de prestige implique une attention particuliÚre, notamment lors des premiers kilomÚtres.
Câest une phase souvent sous-estimĂ©e⊠alors quâelle est essentielle pour prĂ©server la mĂ©canique sur le long terme.
đ Ce quâil se passe rĂ©ellement au dĂ©marrage
Lorsque vous démarrez votre véhicule :
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Lâhuile moteur est encore plus visqueuse
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Les piÚces internes ne sont pas dilatées à leur température optimale
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Le film lubrifiant nâest pas encore parfaitement stabilisĂ©
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Les jeux mécaniques sont en phase transitoire
La pression dâhuile monte rapidement, mais la qualitĂ© de lubrification dĂ©pend surtout de la tempĂ©rature.
Et lâhuile met plus de temps que lâeau Ă atteindre sa valeur idĂ©ale.
đ Les bons rĂ©flexes Ă adopter
â DĂ©marrer et laisser tourner 30 Ă 60 secondes sans accĂ©lĂ©ration
â Rouler tranquillement les premiers kilomĂštres
â Rester sous 2 500 Ă 3 000 tr/min tant que lâhuile est froide
â Attendre une tempĂ©rature dâhuile proche de 80â90°C avant toute sollicitation importante
La tempĂ©rature dâeau ne suffit pas.
Câest bien la tempĂ©rature dâhuile qui doit guider votre conduite.
â Pourquoi câest important ?
Ă froid, monter Ă 4 000 ou 4 500 tr/min ponctuellement nâendommage pas immĂ©diatement un moteur moderne.
Mais rĂ©pĂ©ter cette habitude augmente lâusure interne :
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Contraintes accrues sur les coussinets
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Frottements plus importants
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Charges mécaniques élevées sans lubrification optimale
Sur une automobile de prestige, la longévité mécanique et la valeur à long terme en dépendent.
đŻ PrĂ©server la performance dans le temps
Une sportive nâest pas fragile.
Elle est exigeante.
Adopter les bons réflexes dÚs le démarrage permet de préserver :
â Les performances
â La fiabilitĂ©
â La valeur du vĂ©hicule
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