MASERATI GRANCABRIO 4.7 V8 SPORT

104 900 €

Garantie 12 mois

🚘 MASERATI GRANCABRIO 4.7 V8 SPORT – 460 CH – AUTOMATIQUE
📍 Garage Batayer – Houdan 78550
📞 Contact : Cyril Batayer – 06 75 79 29 31
📆 Mise en circulation : 15/11/2015 – 1ʳᵉ main
📉 Kilométrage : 17 500 km seulement
💎 État exceptionnel – Proche du neuf
🔧 Livrée révisée – Garantie 12 mois incluse
💰 Prix : 104 900 € (hors malus écologique)

🔥 L’élégance à l’italienne, le chant du V8 en plein air

Offrez-vous la Dolce Vita, cheveux au vent, avec cette sublime Maserati GranCabrio Sport finition Carbone MC Sport Line, dans une configuration bleu clair métallisé / intérieur cuir bleu, aussi rare que raffinée.

Dotée d’un moteur atmosphérique V8 Ferrari 4.7L développant 460 chevaux, cette icône du grand tourisme italien associe noblesse mécanique, lignes sensuelles, et sportivité assumée. Sa sonorité est une œuvre d’art, sa conduite, un plaisir pur.

👉 Intérieur carbone, volant cuir/carbone, sièges chauffants à mémoire, jantes 20" Neptune, système audio Hi-Fi, navigation, Bluetooth… Aucun compromis sur le luxe ou le confort.

🗞️ Ils en parlent :

Sport Auto : "La GranCabrio, c’est la dernière vraie Maserati à l’ancienne : un V8 atmosphérique, une ligne sensuelle, et un rugissement noble. Une auto-passion."
Caradisiac : "La Maserati GranCabrio incarne la classe italienne à l’état pur. Un futur collector."
Automobile Magazine : "L’un des plus beaux cabriolets de sa génération, à la sonorité magique et aux finitions inspirées par la compétition."

📍 Garage Batayer – Véhicules d'exception & services sur mesure

Situé à Houdan (78), à 40 minutes de Paris, nous vous proposons un service haut de gamme : sélection de véhicules premium, entretien, reprise, financement. Faites confiance à une maison familiale experte, passionnée depuis 1977.

📲 Contact direct : Cyril Batayer – 06 75 79 29 31
🔧 Véhicule livré révisé et garanti 12 mois
🚗 Visible sur rendez-vous au Garage Batayer, Houdan 78550

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Informations générales

Type : Cabriolet

Carburant : Essence

Kilomètrage : 17 500 Km

Boite de vitesse : Automatique

Couleur : Bleu métallisé

Puissance Fiscale : 37 CV

Puissance Réelle : 460 CV

Nombre de portes : 2

Nombre de places : 4

Environnement et écologie

Émissions de CO2 : 337 g/km (Classe G)

Vignette CRIT'Air : Crit'air 1

Émissions de CO2

Le taux d'émission de CO2 d’un véhicule est aujourd'hui classé en fonction de la quantité rejetée pour 100 kilomètres parcourus. Les classes sont définies en fonction de ces valeurs :

Émission de CO2 faibles

Jusqu'à 100 Classe A

de 101 à 120 Classe B

de 121 à 140 Classe C

de 141 à 160 Classe D

de 161 à 200 Classe E

de 201 à 250 Classe F

Au delà de 250 Classe G

Émission de CO2 élevées

Unité : g/km

Vignette CRIT'Air

Crit'Air (certificat qualité de l'air), est apposé de manière visible sur le véhicule pour indiquer son niveau de pollution.

Le certificat est obligatoire pour circuler dans une zone à circulation restreinte, cliquez ici pour voir la liste des zones concernées. Il autorise également de circuler en cas de pic de pollution, lorsque le préfet autorise la circulation différenciée.

Découvrez toutes les informations utiles sur le site du ministère de la Transition écologique et solidaire en vous rendant sur ecologique-solidaire.gouv.fr.

Il existe aujourd'hui 6 vignettes Crit’Air pour les véhicules particuliers :

CRIT'Air 

Véhicules 100% électriques ou à hydrogène.

CRIT'Air 1

Véhicules essence (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011. Véhicules au gaz ou hybrides rechargeables.

CRIT'Air 2

Véhicules essence (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010. Véhicules diesel (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011.

CRIT'Air 3

Véhicules essence (Euro 2 et 3) immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005. Véhicules diesel (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010.

CRIT'Air 4

Véhicules diesel (Euro 3) immatriculés entre le 1er janvier 2001 et le 31 décembre 2005.

CRIT'Air 5

Véhicules diesel (Euro 2) immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2000.

Non
classé

Véhicules (Euro 1 et avant) immatriculés avant le 31 décembre 1996.

Norme Euro

La Norme Euro a été mise en place par l’Union européenne afin de limiter les émissions de polluants liées aux transports routiers.

Lorsque le véhicule est déjà immatriculé, la norme d’émissions est reportée au niveau du champs V.9 du certificat d’immatriculation.

Les normes Euro sont classées de 1 à 6, les dates d'entrée en vigueur sont les suivantes :

Euro 1 – Date de mise en circulation : 1er janvier 1993
Euro 2 – Date de mise en circulation : 1er janvier 1996
Euro 3 – Date de mise en circulation : 1er janvier 2001
Euro 4 – Date de mise en circulation : 1er janvier 2006
Euro 5 – Date de mise en circulation : 1er janvier 2011
Euro 6b – Date de mise en circulation : 1er septembre 2015
Euro 6c – Date de mise en circulation : 1er septembre 2017

Équipements

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 Notre coup de cœur !

MASERATI GRANTURISMO 4.7 V8 S

À VENDRE : MASERATI GRANTURISMO 4.7 V8 S – 64 900 €

Prix : 64 900 €

Mise en circulation : 06/05/2008

Kilométrage : 40 180 km

Couleur extérieure : Noir verni

Intérieur : Cuir rouge

État : Parfait état,

Garantie : 12 mois

Une GT d'exception – Performance, Luxe et Sonorité envoutante

La Maserati GranTurismo 4.7 V8 S incarne l'élégance et la sportivité italienne. Son moteur atmosphérique de 440 ch délivre une expérience de conduite unique, associant confort haut de gamme et performances exaltantes . Un design intemporel, un intérieur raffiné et une sonorité inégalée font de ce modèle une référence parmi les GT de prestige.

Presse automobile

"Un chef-d'œuvre de design et d'émotion sonore" – Auto-Moto

"Un V8 atmosphérique envoûtant et un confort de GT inégalé" – Sport Auto

ÉQUIPEMENTS & OPTIONS

Extérieur & Châssis

Rétroviseurs extérieurs réglés électriques

Rétroviseurs extérieurs chauffants

Phares directionnels

Phares à allumage automatique

Antibrouillards avant

Ampoules de phares bi-xénon

Intérieur & Confort Système audio avec lecteur CD, MP3 & DVD Système de navigation GPS Bluetooth 6 haut-parleurs Air conditionné automatique bi-zone Ordinateur de bord Limiteur de vitesse Régulateur de vitesse Réglage du volant

en hauteur et en profondeur Rétroviseur jour/nuit

Sécurité & Technologies

ESP (Correcteur électronique de trajectoire)

Contrôle de freinage en courbe

Antipatinage

Lave-phares

ABS (Système antiblocage des roues)

Airbags latéraux

Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie

Aide au démarrage en côte

Contrôle de pression des pneus

Fixations ISOFIX

Autres

Antidémarrage électronique

Factures d'entretien disponibles

Véhicule non-fumeur

Véhicule visible au Garage Batayer – 78550 Houdan

Contact : 06 75 79 29 31

Garantie 12 mois

Une occasion unique pour les amateurs de voitures d'exception

 06/05/2008  40 180 Km

 Essence  Automatique

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 C'est vendu !

LANCIA FULVIA

Sport Zagato 1.6

Il est des automobiles comme il est des êtres : silencieusement émouvants, façonnés par le temps, porteurs d’une histoire que l’on devine en les regardant.

Notre Lancia Fulvia Sport Zagato 1600 était de celles-là. Rouge comme une cerise mûre, fine comme une ligne de vers, elle attendait, tranquille, au seuil du Garage Batayer. Elle venait d’Italie, dessinée par Zagato, conçue à une époque où chaque courbe portait un sens, où l’on créait l’automobile comme on écrivait une nouvelle.

Aujourd’hui, elle s’en va. Elle quitte Versailles et ses pavés, pour rejoindre les routes du New Jersey, où un homme, à l’autre bout de l’Atlantique, l’a choisie — non comme on achète une voiture, mais comme on adopte un destin.

Ce départ n’est pas une fin. Il est le prolongement d’une vie commencée il y a plus d’un demi-siècle, et qui continue, ailleurs, sous d’autres cieux. Et nous, modestes passeurs, n’avons fait qu’en prendre soin un moment, comme on veille une œuvre avant qu’elle ne reprenne son chemin.

L’annonce est désormais refermée, mais son souvenir, lui, demeure :

https://www.garagebatayer.fr/vehicules-8-lancia-fulvia.html

here are machines which, like some souls, carry within them a silent poetry. Our Lancia Fulvia Sport Zagato 1600 is one such creature — shaped in Italy with care and fervor, bearing the lines of a time when automobiles were still drawn like sculptures, and when driving meant something close to feeling.

We met her on a quiet morning, under the gentle sun of Versailles, her red body gleaming like a memory rediscovered. And now, she is preparing to depart. Her wheels shall no longer hum on the roads of France, but cross the sea toward New Jersey, where a new owner — touched by her grace — awaits her with open heart.

To sell such a car is never just a transaction. It is the end of a chapter, written with oil, chrome and time. And it is the beginning of another — one we will never live, but which we imagine with tenderness.

We thank her, this Fulvia, for having passed through our hands. And we thank the gentleman from across the ocean who saw in her what we saw: not just a vehicle, but a story.